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发布:2024/7/7 15:17:06 来源:13335093736
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一般电动门窗系统都装有两套控制关。一套总关在仪表板或驾驶员侧车门扶手上(便于驾驶员操纵),它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套为分关分别在每一个乘员的车门上,可由乘员操纵。一般在总关上还装有窗锁关。如果将其断,则分关就不起作用。有的车上还专门装有一个延迟关,在点火关断后约10min内,或在打车门以前,仍有电源,使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。装有热敏关,起保护作用。


或者说它能够避免波长λ远远大于电缆长度L的频率干扰。Lλ/202)电缆屏蔽层单端接地能够避免屏蔽层上的低频电流噪声。这种电流在内部导致共模干扰电压并且有可能干扰模拟量设备。屏蔽层的单端接地对于那些对低频干扰敏感的电路(模拟量电路)来说是可取的。连续测量值的上下波动和 偏差表示有低频干扰。双端接地:确保到电控柜或者插头(圆形接触)的连接经过一个大的导电区域(低感应系数)。选择金属在金属上比非金属在非金属上要好。

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